ANALISA KINERJA BUS TRANS PADANG KORIDOR VI PASAR RAYA – KAMPUS UNAND

Transportasi umum merupakan salah satu elemen penting dalam mendukung mobilitas masyarakat perkotaan yang berkelanjutan. Di Kota Padang, Bus Trans Padang berperan sebagai sistem angkutan massal berbasis Bus Rapid Transit (BRT) yang diharapkan mampu mengurangi penggunaan kendaraan pribadi dan kemacetan lalu lintas. Koridor VI yang melayani rute Pasar Raya–Kampus Universitas Andalas merupakan salah satu koridor strategis dengan potensi permintaan tinggi, khususnya dari kalangan mahasiswa dan masyarakat umum. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja operasional Bus Trans Padang Koridor VI serta mengevaluasi kesesuaiannya dengan Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Tahun 2002. Metode penelitian yang digunakan adalah metode kuantitatif deskriptif dengan pengumpulan data melalui survei statis, survei dinamis di dalam bus, serta penyebaran kuesioner kepada penumpang. Indikator kinerja yang dianalisis meliputi faktor muat (load factor), headway, waktu tunggu, waktu perjalanan, waktu henti, jumlah armada, kecepatan kendaraan, kapasitas kendaraan, dan waktu sirkulasi. Hasil analisis menunjukkan bahwa kinerja operasional Bus Trans Padang Koridor VI secara umum masih belum optimal, terutama pada indikator faktor muat dan headway yang belum sepenuhnya memenuhi standar yang ditetapkan. Sementara itu, indikator kecepatan dan waktu perjalanan relatif telah memenuhi ketentuan. Karakteristik penumpang didominasi oleh usia produktif dengan tujuan perjalanan utama untuk pendidikan dan pekerjaan. Berdasarkan hasil penelitian ini, diperlukan upaya peningkatan kinerja melalui penyesuaian jumlah armada, perbaikan manajemen operasional, serta peningkatan kualitas layanan guna meningkatkan minat masyarakat terhadap penggunaan angkutan umum Bus Trans Padang Koridor VI.
Kata Kunci : Transportasi publik, Bus Rapid Transit (BRT), load factor, headway, Trans Padang Bus