KAJI EKSPERIMENTAL PROTEKSI KATODIK PELAT ASTM A 36 PADA TANGKI DENGAN METODA ANODA KORBAN

WIDI ARSADINATA, WIDI ARSADINATA and Ir. Edi Septe S., M.T, Ir. Edi Septe S., M.T and Dr.Yovial Mahyoeddin, S.T., M.T, Dr.Yovial Mahyoeddin, S.T., M.T (2017) KAJI EKSPERIMENTAL PROTEKSI KATODIK PELAT ASTM A 36 PADA TANGKI DENGAN METODA ANODA KORBAN. Diploma thesis, Universitas Bung Hatta.

[thumbnail of abstrak.docx] Text
abstrak.docx

Download (26kB)
[thumbnail of BAB I.docx] Text
BAB I.docx
Restricted to Repository staff only

Download (32kB)
[thumbnail of bab II.docx] Text
bab II.docx
Restricted to Repository staff only

Download (1MB)
[thumbnail of BAB III.docx] Text
BAB III.docx
Restricted to Repository staff only

Download (1MB)
[thumbnail of BAB IV,V dan Daftar Pustaka.docx] Text
BAB IV,V dan Daftar Pustaka.docx
Restricted to Repository staff only

Download (317kB)
[thumbnail of COVER.docx] Text
COVER.docx

Download (67kB)
[thumbnail of CURICULUM VITAE.docx] Text
CURICULUM VITAE.docx

Download (49kB)
[thumbnail of DAFTAR ISI.docx] Text
DAFTAR ISI.docx

Download (28kB)
[thumbnail of DAFTAR TABEL,Gambar & Grafik.docx] Text
DAFTAR TABEL,Gambar & Grafik.docx

Download (21kB)
[thumbnail of KATA MUTIARA.doc] Text
KATA MUTIARA.doc

Download (78kB)
[thumbnail of KATA PENGANTAR.docx] Text
KATA PENGANTAR.docx

Download (59kB)
[thumbnail of lampiran.doc] Text
lampiran.doc

Download (18MB)

Abstract

Korosi merupakan sumber kerusakan terbesar pada tangki penyimpanan, karena Indonesia merupakan negara yang beriklim tropis dengan tingkat curah hujan dan kelembaban yang tinggi serta intensitas sinar matahari yang tinggi. Metode yang dilakukan adalah metode kehilangan berat. Pada penilitian ini dilakukan dengan beberapa variasi waktu untuk mengetahui laju korosi pada ASTM A 36. Dan tujuan pada penelitian adalah untuk menghitung laju korosi pada ASTM A 36 yang berada dalam larutan air hujan+H2SO4 Teknis. Proses yang dilakukan adalah penimbangan berat awal kemudian perendaman spesimen pelat ASTM A 36 dan anoda seng kedalam larutan secara bersamaan dengan waktu Pengujian yang telah ditentukan setelah itu dilakukan penimbangan berat akhir lalu dicari laju korosi dari rata-rata kehilangan berat pada spesimen. Pada pengujian yang dilakukan dalam waktu 12 jam terjadi kehilangan berat pelat 0,013 gr dengan laju korosi 62,3733 Mpy dan pada waktu 36 jam terjadi kehilangan berat 0,046 gr dengan laju korosi 73,5685 Mpy. Hasil penelitian ini menunjukkan kehilangan berat pada waktu 36 jam sangat tinggi dan laju korosi pada waktu 36 jam juga meningkat, hal ini dipengaruhi lamanya waktu pengujian dan juga tingkat keasaman pada larutan. Pada penelitian ini dapat disimpulkan bahwa korosi pada pelat dipindahkan ke anoda (seng) sebagai korban dari korosi tersebut, yang sangat efektif dalam penggunaannya dan usia tangki menjadi tahan lebih lama.

Kata kunci : Tangki penyimpanan, Larutan korosif, Laju Korosi.

Item Type: Thesis (Diploma)
Subjects: T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery
Divisions: Fakultas Teknik Industri > Teknik Mesin
Depositing User: Erlya Wahyuni
Date Deposited: 26 Jan 2026 02:42
Last Modified: 26 Jan 2026 02:42
URI: http://repository.bunghatta.ac.id/id/eprint/2414

Actions (login required)

View Item
View Item