Analisis kerusakan dengan metode Road Condition Index (RCI), Pavement Condition Index (PCI), dan Bina Marga pada Jalan Lintas Lingkar Barat I-III Batas Kota Jambi (studi kasus : Ruas Jalan Perbatasan Kota Jambi)

Abstrak

Kondisi perkerasan jalan merupakan faktor penting dalam memastikan kelancaran, kenyamanan, dan keselamatan transportasi darat. Seiring bertambahnya umur layanan jalan, volume lalu lintas meningkat, dan pengaruh lingkungan, kerusakan perkerasan tidak dapat dihindari. Studi ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kerusakan perkerasan lentur pada ruas Jalan Lingkar Barat I–III di perbatasan Kota Jambi menggunakan tiga metode penilaian, yaitu Indeks Kondisi Jalan (RCI), Indeks Kondisi Perkerasan (PCI), dan metode Bina Marga. Data diperoleh melalui survei visual di lapangan dengan mengidentifikasi jenis, tingkat keparahan, dan luas kerusakan jalan. Hasil analisis menunjukkan bahwa kondisi jalan bervariasi dari sedang hingga rusak, dengan jenis kerusakan dominan berupa retakan seperti kulit buaya, lubang, alur, dan tambalan. Perbandingan ketiga metode menunjukkan bahwa metode PCI memberikan hasil yang lebih detail dan kuantitatif, sedangkan metode RCI dan Bina Marga lebih sederhana dan praktis untuk menentukan prioritas perawatan. Hasil studi ini diharapkan dapat digunakan sebagai pertimbangan dalam perencanaan pemeliharaan dan perbaikan jalan secara efektif dan efisien..
Kata kunci: Kerusakan Jalan, RCI, PCI, Bina Marga, Perkerasan lentur