Analisis Pilihan Moda Transportasi Umum Rute Padang – Jakarta Menggunakan Metode Stated Preference

Abstrak. Salah satu rute pelayanan jaringan trayek skala nasional di Indonesia yang
berklasifikasi rute padat (gemuk) adalah Padang-Jakarta. Setiap hari selalu saja ada
pergerakan penduduk antara kedua kota tersebut dengan kegiatan yang beragam. Kondisi
terkini menunjukkan bahwa pergerakan penduduk antara dua kota tersebut dilayani oleh 2
moda transportasi yaitu Bus Umum AKAP dan Pesawat Udara yang beroperasi setiap hari.
Kajian ini akan menganalisis Moda Transportasi mana yang lebih disukai untuk digunakan
oleh pelaku perjalanan antara dua kota ini dengan menerapkan pendekatan Stated Preference
dan Discrete Choice Models serta variabel atribut pelayanan apa yang paling signifikan
mempengaruhi nilai kepuasan pelaku perjalanan dalam menggunakan Moda Transportasi
alternatif dengan pendekatan model fungsi kepuasan pelaku perjalanan. Setelah dilakukan
analisis data yang dikumpulkan secara acak dari total jumlah responden 100 orang dengan
pendekatan Stated Preference, maka didapatkan hasil seperti; Umoda i = 1,723 + 2,618T –
0,004C + 7,180VT yang berarti variabel Nilai Waktu/Value of Time (VT) lebih signifikan
mempengaruhi kepuasan pelaku perjalanan Padang–Jakarta dari pada variabel atribut
pelayanan total waktu perjalanan/Time (T) dan total biaya perjalanan/Cost (C), sehingga
peluang moda transportasi udara (pesawat)untuk digunakan sebagai alat transportasi pelaku
perjalanan rute Padang–Jakarta lebih besar dibanding moda transportasi alternatif (Bus
Umum AKAP) yaitu sebesar 52 %. Berarti di sini pihak penyedia jasa baik Moda Transportasi
Pesawat ataupun Moda Transportasi Bus Umum AKAP harus fokus memperhatikan ketepatan
waktu keberangkatan, frekuensi keberangkatan, meminimalisasi tundaan (delay) dengan tetap
mempertahankan atribut pelayanan lain seperti tarif yang terjangkau, kondisi armada serta
atribut pelayanan lainnya.
Kata kunci. Pilihan Moda, Transportasi Umum, Rute Padang-Jakarta, Metode Stated
Preference