PENGARUH SUBSTITUSI SERBUK BATU KARANG PADA AGREGAT HALUS DALAM UJI KUAT TEKAN PAVING BLOCK

Paving block merupakan salah satu material perkerasan jalan yang banyak digunakan karena memiliki keunggulan dari segi ekonomis, estetika, serta kemudahan dalam pemasangan dan pemeliharaan. Kualitas paving block ditentukan oleh bahan penyusunnya, terutama agregat halus yang berperan dalam meningkatkan kekuatan dan kepadatan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh substitusi serbuk batu karang terhadap agregat halus dalam pembuatan paving block mutu K-250, khususnya terhadap kuat tekan dan daya serap air. Batu karang dipilih karena mengandung kalsium karbonat (CaCO₃) yang tinggi, sehingga berpotensi sebagai bahan pengganti pasir dengan nilai ekonomis dan ramah lingkungan. Metode penelitian dilakukan di Laboratorium Teknologi Beton Universitas Bung Hatta dan CV. Sinar Diamond. Variasi substitusi serbuk batu karang yang digunakan adalah 0% (normal), 2%, 2,5%, 3%, dan 3,5% dari berat total pasir. Pengujian meliputi karakteristik agregat (kadar lumpur, berat jenis, penyerapan, berat isi, dan gradasi), pembuatan benda uji paving block berukuran 20×10×6 cm, serta uji kuat tekan pada umur 7, 14, dan 28 hari sesuai SNI 03-0691-1996. Selain itu, dilakukan pula pengujian daya serap air untuk menilai tingkat porositas paving block. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan serbuk batu karang memengaruhi kuat tekan dan daya serap paving block. Variasi 2,5% menghasilkan kuat tekan optimum sebesar 256,3 kg/cm², sedikit lebih tinggi dibanding paving block normal (252,0 kg/cm²). Pada variasi 3% dan 3,5%, kuat tekan mengalami penurunan, meskipun masih memenuhi standar mutu K-250. Uji daya serap air menunjukkan nilai berkisar antara 0,06% hingga 0,08%, yang masih berada di bawah batas maksimum SNI. Dengan demikian, penggunaan serbuk batu karang sebagai substitusi parsial agregat halus dapat meningkatkan performa paving block pada kadar optimum 2,5%. Pemanfaatan material ini tidak hanya mendukung pengembangan teknologi konstruksi berkelanjutan, tetapi juga memberikan manfaat lingkungan dan ekonomi, khususnya bagi masyarakat pesisir.